Motorfestés? Airbrush? Az meg mi?

Sokan hallottak már az airbrush-ról, és sokan tudni is vélik, mi az. Sõt, egyre többen vannak azok, akik mûvelik is ezt a festészeti ágat - sajnos, mindenféle grafikai elõképzettség nélkül.

Az airbrush magyar neve légecset, amit ha kimondok, mindenki valami egzotikus eszközre gondol. Õszintén szólva, magyarul sokkal szebb, mint angolul - szerintem. Eredetileg a retuspisztolyt, ahogy a neve is elárulja, nem grafikai munkák készítésére, hanem fotóretusálásra használták. Késõbb, mikor "megnyílt az elsõ Photoshop", már számûzték a fényképek világából, s ekkor nyílt új távlat a festészetben a légecset számára. Ez egy rendkívül precíz eszköz, mely levegõ segítségével juttatja el a pisztoly tartályában lévõ festéket a megfestendõ felületre. A tetején található egy kis billentyû, ezzel lehet szabályozni az eszköz testén átáramló levegõ és festék mennyiségét. A rotring-vékony vonaltól az ujjnyi vastag csíkig lehet vele szórni, ami alkalmassá teszi az eszközt igazi mûvészmunkák elkészítésére.

Jómagam Mike Tamástól, az airbrush festés nagy öregjétõl tanultam a szakmát, aki közel húsz éve varázsol szebbnél szebb mintákat motorokra, sisakokra, autókra és minden egyéb, festhetõ felületre. Én (Szöllõsi Györgyi, mert, hogy illik már bemutatkoznom is :) ), leginkább motorokat és sisakokat festek. Sokan idegenkednek a motorfestéstõl, mert azt gondolják, hogy a gyári festésnél nincsen jobb, biztonságosabb. Ezt a tévhitet szeretném eloszlatni. Fontos tudni, hogy a motorok (alapesetben) megtartják a gyári színüket, és csak lakk-csiszolva vannak. A gyári, mikron mennyiségû lakkréteg helyett – a festés felrakása után –, egy jóval vastagabb lakkréteg kerül az idomokra. Ez azért jó, mert bár a súlyát nem növeli a „vasnak”, az élettartamát viszont nagyban. Kisebb sérülések esetén elég neki egy polírozás. Nagyobb sérülések esetén - mivel gyári színkártyákkal dolgozunk - az eredeti színt is tudjuk reprodukálni.

Kevesen tudják, hogy ez a technika kiválóan alkalmas vásznak festésére is. Nagyon szép fotórealista festményeket lehet készíteni vele. Igazi kihívás egy olyan eszközzel alkotni, amit nem kifejezetten erre a célra fejlesztettek ki, de mégis megállja a helyét a kortárs mûvészek festményei között.

Makettezõk, modellezõk is használják, sõt, még cukrászok is, csak egy valamivel speciálisabb fajtáját. Azonban az igazi „nagy felhasználók” elsõsorban a fényezõk, akik az eszköz óriás típusát használják, hogy autóinkat a megfelelõ színre fújjak (és/vagy javítsák).

Bár már nem én vagyok az ország egyetlen nõi airbrush festõje, mindig én leszek az elsõ és erre nagyon büszke vagyok. 2008-ban a Prágai Motorkiállításra került ki egy általam festett motor. 2009-ben a Budapesti Motorkiállításon már három motort is kiállítottak, idén pedig sisakokat mutathattam be. Elsõ önálló kiállításom is 2009-ben volt a Harmónia Mûhelyben, vásznaimból. És persze itt van az örök felület, az autó, melyet én sem tudtam kihagyni. Sokáig gondolkodtam rajta, mi kerüljön rá. Aztán figyelembe véve személyiségemet és érdeklõdési körömet, végül Macskanõ, Batman és Lara Croft lett a befutó.

Kérdéseitekkel forduljatok bátran hozzám a shakti@g-design.hu e-mail címen, vagy keressetek meg a weboldalamon: www.g-design.hu.

Szöllõsi Györgyi