hirdetés
|
Autósok - Motorosok (balesetek, konfliktusok)A fórumba való írás előtt, be kell lépned!0. oldal.
    VLACI
|
Tegnap, 22:52 |
Régi, és csak félig-meddig megoldott probléma, hogyan lehessen elkerülni, hogy ne vegyen észre a nyomvonalunkba bekanyarodó járművezető. A KRESZ régóta (1976-tól) írja elő a tompított fény használatát, állítólag sokat csökkentett a szemből balra, a motoros elé kanyarodó autó által okozott balesetek számán. (Mennyi lehetett korábban?)
Ez persze kevés. Mit lehetne még tenni? Az optikai tuning segíthet, pl. feltűnő, kontrasztos színű sisak és dzseki, a tömeghatást fokozó felszerelések, pl. oldal csomagtartók. A biztonsági mellény, vagy hasonló színű ruha "díszítés" is jó lehet.
Az okos figyeléssel egyetértek, valóban vannak "gyanús" mozgások. A szemkontaktus a távolság és a sisak miatt korlátozott, de azért nem lehetetlen. Ha ez létrejött, akkor jó esély van az elsőbbség megadására. Ha mindenfelé figyel a "partner", csak felénk nem, akkor jobb egy kicsit lassítani, s ezáltal fék-készültségben is lenni.
A MEKI által feltett linken is az észre nem vétel a fő ok.
És szinte minden, két vagy több járműves ütközéses balesetnél közrejátszik a "nem vettem észre" effekt.
Az is baj, hogy nálunk a fényszóró felvillantása az elsőbbségről való lemondást jelzi (állítólag ez csakis idehaza szokás), ezért sok esetben a villantás fordított hatást válthat ki, és még mentségnek is felhozhatják.
Gyanús esetben, bizonytalankodó szembejövőnél, a kicsit hosszabb fénykürt (Hé, itt jövök!) talán használhat, és a duda is
.
Igazából a tipikus helyzetek végig gondolása és a gyakorlati felismerése lehet a kulcs. Na, meg az, hogy mutassuk magunkat, amennyire csak lehet, rövid gázadással vagy fékezéssel kerüljünk ki a nagyobb járművek takarásából.
A buszsáv fokozottan ilyen, a mellette lévő sávban mobil spanyolfal alakulhat ki. Ha ilyenkor egy szembejövő harcos, mivel buszt nem lát, fürgén be akarhat kanyarodni egy "hézagon", egyenesen egy motor elé... A buszsávon érdemes a szomszéd sávtól távolabb, általában a jobb nyomvályúban (sajnos minden buszsáv nyomvályús) haladni. A kereszteződések előtt kicsi lassabban, s figyelni a kísérő jelenségekre, pl. befékez-e valaki. |
|
    dani416
|
Tegnap, 22:11 |
sajnos nálunk sem múlt el a hétvége baleset nélkül. igaz, itt a motoros nem a szenvedő, hanem az okozó volt, megállás és segítségadás nélkül ment tovább. a néni úgy néz ki, hogy túlélte, de nem sok jót jósolok neki az életkora miatt. a térfigyelő kamerák alapján el is kapták a tagot. 
a kollégám rögtön jött, hogy "mert ezek csak száguldoznak". mondtam neki, hogy van sok okostóni, aki gyorsabb és vagányabb akar lenni, mint a közlekedő többi résztvevője. esetleg nem csak a motorban van üzemanyag, de attól még a sok másik, a nagyobb százalék normálisan betartja a szabályokat. sajnos az a pár nyomi alapján egy kalap alá veszik az összeset.  |
|
    Meki
|
Tegnap, 19:50 |
Link Mivan itt ?  |
|
    vargaandrás
|
2012-05-12, 21:59 |
| Link
Tanulságos leírás! |
|
    vicus
|
2012-04-24, 07:26 |
Csak így soha ne járjunk   
Link |
|
    zohan
|
2012-03-28, 21:05 |
Ladosa:
..na attó független nem volt szívbajos a csaj....  |
|
    Ladosa
|
2012-03-28, 21:00 |
Zohan: A végén lehet látni pár mp erejéig, ott telefonál kétségbeesetten a kocsi mellett.
Biztos besz*rt, és hívta a kanját... |
|
    Kopasz
|
2012-03-28, 12:46 |
Sárgabika: Húúú....Zohan papával kitapostuk volna a belét az autósnak,az tuti...atya ég...Brutél,csoda hogy nem itthon történt..  |
|
    vicus
|
2012-03-28, 11:28 |
Na ez nem semmi    |
|
    Zohan
|
2012-03-28, 11:03 |
Ladosa:
nem értem a csácsókámnak miért kellett rárúgni az autóra , és honnan lehet tudni , h ez 1csaj ?
attó független , cefet brutál kis jelenet ....
mindenesetre az operatőrnek is adnék egy taslit , hogy mé nem vitt egy állványt !! ? !!    |
|
    Ladosa
|
2012-03-28, 09:00 |
Sárgabika:
A belét kitépném annak a rohadt kurvának   
És nem érdekelnek az előzmények |
|
    dani416
|
2012-03-27, 13:26 |
Ladosa: de inkább olyan szöveggel, hogy jól nézd meg, mert többet úgysem fogsz látni. 
reméljük a balesetek is ilyenek, hogy elég egyszer, aztán vissza kell venni a tempót annyira, amit az őrangyal is bír.  |
|
    Ladosa
|
2012-03-26, 21:34 |
dani416: Nagyon nagy a szöveg, jókat mulattam rajta 
Atomvillanás mi? Azt még nekünk is mondták a seregbe... |
|
    dani416
|
2012-03-26, 10:02 |
reméljük az idén nem kell senkinek ilyenre vetemednie: Link
 |
|
    dani416
|
2012-03-18, 19:42 |
Sárgabika: de legalább közel van a rendőrség.
még mindig jobbak arra az utak, mint itt egomban. három napig voltunk komáromban punnyadni és szép széles, sima utakkal találkoztunk. kérdeztem is magamtól, hogy miért nem lehet ilyen mindenhol? ma gondoltam, hogy le kellene mérni pár kátyú mélységét, mert lassan már átlépi a kanyon fogalmát.  |
|
    Sárgabika
|
2012-03-18, 19:15 |
| 40-es táblánán nem kell csodálkozni, hogy elszállt szerencsétlen.Egész nyergesújfalu területén 40 van...de esküszöm, hogy úgy nem tudsz végigmenni, hogy minimum 3 kátyút, vagy besűlyedt csatornafedelet ne trafálj el... 60-al fincsin lehet fogni azt a kanyart... aki nem ismerti az eldobja a vasat... nyomvályú, kátyú, por, és fehér aszfalt...ráadásul a szél is tud meglepit okozni, mivel közvetlenül a parton megy... ha nem fogta volna meg a szallagkorlát az sem jobb, mvel néhány méterrel lejjebb a sinekre esik. |
|
    Bozso
|
2012-03-18, 19:13 |
siki: Nem sebesség el volt ott a gond ott voltam mögötte 10m re egy sima jobbos volt. Számomra akkor lett volna cumi, ha jönnek szembe ö abba csattan és visszacsapódik a sávba elém. Az agaraim gyeplője még a kezemben volt. A romtakarítás mára már nem túlóra nosztalgia  |
|
    siki
|
2012-03-18, 17:41 |
Bozso: egyébként az "ilyen " jeleket,figyelmeztetőjeleknek veszem magamra nézve,hogy visszább az agarakkal ,mert a gép többet tud mint én |
|
    siki
|
2012-03-18, 17:36 |
| Bozso: akkor ezekszerint "túlóráztál",szerencse nem lett tragédia,a vas meg pótólható |
|
    tomhahn
|
2012-03-18, 13:40 |
| Bozso: Látjátok mondtam a "motordölésem" után ez legyen a napi leg,látod más nem ilyen szerencsés |
|
    Bozso
|
2012-03-17, 22:47 |
| vargaandrás: Nem hiszem, az alkat részei úgy se jó neked, ha arra gondolsz valamilyen szinti volt. Pedig könnyű lenne a bontása még a rendszámát is úgy nyomtam a kezébe. |
|
    Bozso
|
2012-03-17, 22:37 |
| zohan: A fele összejött neki csak a másikak nem bírt. |
|
    vargaandrás
|
2012-03-17, 22:34 |
| Bozso: Akkor nem marad éjszakára az utcán!? |
|
    Bozso
|
2012-03-17, 22:33 |
vargaandrás: Apjának telozott, majd csak meg oldják valahogy a szállítást. |
|
    zohan
|
2012-03-17, 22:29 |
Bozso:
vaz ., nem semmi a stori,!
90-el kiegyenesítette a kanyart ?? |
|
    vargaandrás
|
2012-03-17, 22:27 |
Bozso: Neki nem jól végződött ez a hétvége.
Hogy ment haza, mi lett a motorral? |
|
    Bozso
|
2012-03-17, 22:24 |
vargaandrás: Egyedül Egy darabig jött utánunk miután Almásfüzitőnél szétvált a csapat TOM HAHN al még együtt gurultunk mikor meg előzött minket tőle a Bajnai elágál elköszöntem a Szlovák csávót a következő falunál beértem rá nem sokára már csattant is, Nem csak neki nekem is szerencsém volt, hogy nem jött szembe semmi, mert akkor én is kapok egy védhetetlent. |
|
    vargaandrás
|
2012-03-17, 22:04 |
| Bozso:Egyedül volt a srác, vagy voltak vele mások is motorosok? |
|
    Bozso
|
2012-03-17, 21:44 |
| Link Itt történt a dolog előttem 10m re a Szlovák gyerek olyan 90 el besokallt Esztergom felé a szalag korlát fogta meg ö váll fájdalom a motor totál kár Nagy szerencséje volt először azt hittem kaput van neki úgy rázogattam fel mentőt nem kért. A motort négyen húztuk le az útról a lakoktól kértem seprűt felsöpörtem a helyszint és az olajfoltot közben forgalom stop vagy 10percig. Nem gyözöt köszönetet mondani nekem én meg mindig csak azt hajtogattam annak örülj, hogy egybe vagy és élsz baz+. A tanulság gyakorlatlan volt nem merte jobban dönteni meg ijedt, hogy sok lesz neki és nem csinál semmit csak várta a csodát minek csat lett a vége. Engem meg a csat látványa kísért. Nem nagyon mertem hazafelé Dobogókőnek húzni a nyakát a gépnek. |
|
    Zohan
|
2012-03-13, 19:06 |
Kopasz :
Na azéé ! ) |
|
    Kopasz
|
2012-03-13, 19:02 |
Zohan: Hogy Én K9 1000 jó volt... |
|
    Zohan
|
2012-03-13, 19:01 |
Kopasz :
Honda szív , jájjjjj ))) 
majd kinövöd !! ) |
|
    Kopasz
|
2012-03-13, 18:05 |
Zohan: ismered már a dőrgést... ...  |
|
    Zohan
|
2012-03-13, 16:44 |
Kopasz :
csóri hondás mi ?? de ha cuzukis lett volna , akkor a béna .... ))    |
|
    Kopasz
|
2012-03-13, 14:25 |
Ladosa: csóri Honda-s,alig ment csak és milyet perecelt.. |
|
    Rumi
|
2012-03-13, 07:33 |
| Ladosa: hm. ezen nekem ugy tünik hogy az első kerék bebicsaklik elöbb, de valóban a vizes felező miatt... Mintha lassitani akart volna, de az első befog... nem a hátulja csúszott ki. De sajnálom a csorikát... |
|
    Ladosa
|
2012-03-12, 23:06 |
Zohan: YouTube video
Ez a videó a te állításodat igazolja!
Itt nem a döntés miatt és nem is a túl nagy gáz miatt esett csóri.
Itt is megszűnt a tapadás ahogy mondtad ( csak itt a víz miatt) és felpörgött.
A hang meg szinte ugyan az. |
|
    Ladosa
|
2012-03-12, 21:25 |
Szakkommentátorok... |
|
    REPSOLlaci
|
2012-03-12, 20:24 |
Zohan: hidd el ,hogy tul nagy gázt adot! ugye      sas szem brigád!   |
|
    Zohan
|
2012-03-12, 20:21 |
REPSOLlaci:
Lackóm, nem baj , h én is pont ezt mondtam ?
De a gyöngyszemed briliáns !! ; " egyenesben van megússza...."
WooWWWWWW .      |
|
    REPSOLlaci
|
2012-03-12, 20:16 |
| Zohan: ha jobban megfigyeled,akkor ahogy fordul el a kerék és a tapadás ugy bőg fel a motor.nálad ilyen még nem volt? csak az volt a baj hogy kanyarban volt! egyenesben van megussza..... |
|
    Zohan
|
2012-03-12, 19:50 |
REPSOLlaci:
..és ahhoz mit szólsz , h ahogy kicsúszott hátsó , kisebb lett a tapadás , ezért felpörgött a motor. ....? !
Tényleg ,...lehet tipp mixelni, de felesleges.   |
|
    Rumi
|
2012-03-12, 19:49 |
REPSOLlaci: a túl sok paci hátránya... illetve driver-hiba, bocsi  |
|
    drz
|
2012-03-12, 18:12 |
KRESZ bírság változások!
ez a sárga érdekes!, hogy dönti ezt el a rendőr?( nyilván ahogy akarja)
Az ittas vezetést
0,5 ezrelék alatt 150 ezer forint és 6 büntetőpont, 0,51 és 0,8 ezrelék között 200 ezer forint és 8 Pont, 0,8 ezrelék felett pedig 300 ezer forint bírsággal és 8 ponttal büntetik az ittas sofőröket. Ha valaki kocsmázás után ül biciklire, 0,8 ezrelékig 30 ezer forintra, e felett 60 ezer forintra büntetheti a rendőr.
Tilos jelzés
Százezer forinttal büntetik azt, aki átmegy a piroson vagy a vasúti átjáró tilos jelzésén. Ugyancsak 100 ezer forint bírság jár azért, ha a sárgán megy át az autós. Azt persze nem mindig lehet egyértelműen megállapítani, hogy az autós ilyen helyzetben meg tudott volna-e állni, de Óberling József, az ORFK közlekedésrendészeti főosztályának vezetője szerint a rendőrök ehhez megfelelő szakmai iránymutatást kapnak.
Gyorshajtás
Szigorodott a gyorshajtásért kiszabható bírság összege is. Továbbra is szankcionálják a legkisebb mértékű sebességtúllépést. A megengedett sebesség <15 kilométer/órás túllépése szabálysértésnek számít, az efölöttiért már közigazgatási bírság jár.
Aki például az 50 km/órás táblánál 60-nal megy, szabálysértési bírságot kap. Ha 66-tal megy, azért már 30 ezer forint közigazgatási bírsággal büntethetik. Ha az 50-es táblánál 110-zel megy, akkor már 130 ezer forint
bírság és 6 büntetőpont jár, ha 120-szal, akkor már a bírság összege 200 ezer forint, a büntetőpontok száma pedig 8 lesz.
Aki az autópályán a megengedett 130 km/óra helyett 148-cal megy, az még szabálysértésnek számít (ebben az esetben <20 km/órásnál kisebb sebességtúllépés minősül szabálysértésnek)az esetben a . Ha a traffipax 151-et mér, azért már 30 ezer forint lesz a közigazgatási bírság. Az autópályán a legmagasabb bírságnak számító 300 ezer forintot az kaphatja, aki 240-nél gyorsabban hajt.
Biztonsági öv, objektív felelősség
Aki nem köti be a biztonsági övet, azt lakott területen belül 15 ezer, lakott területen kívül 30 ezer, autóúton, autópályán 40 ezer forintra büntethetik. A bírság személyenként értendő, így ha egy négy tagú család elfelejti bekötni magát, az akár 160 ezer forintjukba is kerülhet, azonban büntetőpontot csak az autó vezetője kap.
Elvehetik a külföldiek autóját
Külföldiek esetén a hatóságoknak lehetősége lesz a jármű visszatartására függetlenül attól, hogy a bírságot a helyszínen kiszabták, vagy sem. Ha a közúti ellenőrzésnél a hatóság megállapítja, hogy az autó vezetőjének vagy az üzembentartónak korábbról közigazgatási bírság tartozása van, a járművet visszatarthatják. Ebben az esetben a sofőrtől elveszik a forgalmit addig, ameddig nem fizeti meg a bírságot.
Az autó vagy más jármű visszatartásáról a rendőrök egy négynyelvű tájékoztatót adnak majd át a külföldi tulajdonosnak, a kocsi pedig egy egy várakozóhelyre kerül. A jármű őrzéséről a tulajdonosnak kell gondoskodnia.
Ettől a rendőrség azt várja, hogy nagymértékben csökkenni fog a külföldiek által elkövetett szabályszegések száma. A szabályok szerint nem lehet visszatartani járművet, ha valaki magyarországi bejelentett lakcímmel és érvényes adószámmal, adóazonosító jellel rendelkezik. (Az Európai Parlament a jövő héten tárgyalja azt az irányelvet, ami lehetővé tenné a tagállamok közötti adatcserét, így egy külföldi üzembentartó adatait egy Magyar rendőr is lekérhetné.)
Ha július elsejével a Nemzeti Adó- és Vámhivatal, a közlekedési hatóság, a rendőrség vagy a munkavédelmi hatóság bírságot szab ki, az egy központi bírság-nyilvántartó rendszerbe kerül. Ha kiderül, hogy a gépjármű vezetője egy korábbi bírságát nem fizette meg, az autó visszatartható lesz. "Jól gondolja meg egy külföldi, hogy kinek adja kölcsön Magyarországon autóját" - mondta Óberling József, az ORFK közlekedésrendészeti főosztályának vezetője.
A jövőben - a 15 napon belüli készpénzes átutalás mellett - lehetőség lesz arra is, hogy a bírságot a helyszínen bankkártyával fizessék meg. (Ehhez a rendőrségnek jelenleg egyetlen kártyaleolvasó terminálja sincs, viszont mintegy 200 leolvasó beszerzését tervezik.)
Büntetőpontok
Változnak az egyes jogsértésekhez rendelt büntetőpontok is. A szabálysértésnél az eddigi 1-5 helyett 1-8 pont, gondatlan bűncselekmény esetében az eddigi 6 helyett 9, szándékos bűncselekménynél 9 helyett 11 pont jár. A módosítás után így akár 2 súlyos szabálysértés miatt már fél évre bevonató lenne a jogosítvány.
Az eddigieknél kevesebbet kell majd fizetni a gyerekülést vagy a bukósisakot nem használóknak, és az autóban mobiltelefonálóknak. Ezek a jogsértések a jövőben szabálysértésnek minősülnek, és legfeljebb 30 ezer forintig büntethető. |
|
    REPSOLlaci
|
2012-03-12, 16:44 |
| Rumi: dehogy fékezett rá! ha jobban figyelitek kanyar kijövett közben tul nagy gázt adott.(ezt lehet is hallani)ezért forgot ki a hátulja.de ez még a jobbik esett,mert ha hirtelen megtapad akkor jött volna az átdobás ami rosszabb. |
|
    Fejfi
|
2012-03-12, 16:23 |
| Link |
|
    vicus
|
2012-03-12, 16:23 |
Zohan: A tempó kb. 40-45km/h ha volt,semmi más nem történt csak rálépett a hátsó fékre és az ki ta a hátulját korigállni meg már nem tudta  |
|
    Fejfi
|
2012-03-12, 16:21 |
Ez a jól ismert mulholland drive, ahol mindenki megmutathatja, mit tud. De itt egyébként naponta 100 ilyen kis csusza van . és éjjel nappal veszi valaki. Keressetek rá a youtubon szép finomságok vannak, persze nem mindenki ilyen marha. |
|
    Zohan
|
2012-03-12, 15:57 |
na mégis mitől...
meglátta a motorosokat és beindult a teszem veszem az eszem effektus...., tudta , h filmeznek és nagyot akart alakítani.
igazi kis vicces idióta.... |
|
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 |
|