Sport kipufogó - motor kipufogó

Zohan	2011-10-07, 21:54
	Kopasz : olcsó mint fogalom , azért az relatív ,,,,

Kopasz	2011-10-07, 21:36
	Zohan: Akkor nekem is kéne ilyen feltételekkel

Zohan	2011-10-07, 21:20
	Ha valaki tud esetleg valami jó sport dobot gsx-r 600-ra , amit rá is hangolnak , az úgy érdekelne ... mindegy mennyibe kerül , csak olcsó legyen . kössz

Ladosa	2011-10-07, 20:50
	Bozso: Jaja! És inkább a Mustang mint az űrsiklók!

Bozso	2011-10-07, 20:20
	Kipuff vélemény: E legál legyen, csak azért tudjam igazolni a dolgokat a HANG kell Örülők ,hogy ebbe a korba születtem (Otto motor) villany motorral közlekedni ,tudom 0fordulattol max nyomaték allatam ne vinnyogjon semmi, ha kell és életemben ide jutok a patkány burger zabálok közé tartozom.

Kopasz	2011-10-07, 20:17
	Zohan: Nekem műszerem van apám Legjobb az lenne,ha kifurkálnád a falat kipufogód egy fúróval..és bele vernél pár 100.as szeget...Azt meg birnád halgatni....

Zohan	2011-10-07, 20:15
	Kopasz : milyen sufni te hajasbaba ?? azok még az MZ-s időkben voltak....) Neked most MZ-d van nem

Kopasz	2011-10-07, 20:12
	Zohan: Atya ég..sufni tuning beindult...

Zohan	2011-10-07, 20:09
	Ha valaki tud esetleg valami jó sport dobot gsx-r 600-ra , amit rá is hangolnak , az úgy érdekelne ... mindegy mennyibe kerül , csak olcsó legyen . kössz

Bozso	2011-10-07, 20:01
	Sárgabika:

Bozso	2011-10-07, 19:59
	Sárgabika: Gumihang motoron méég életemben nem hallottam max fék+ gyors

drz	2011-10-07, 13:19
	Sárgabika: hát gondolom.

Sárgabika	2011-10-07, 10:43
	Zohan: a hangját ahogy zúg....

Zohan	2011-10-07, 10:33
	Bocsi lemaradtam , mit kell hallani a gumikon??

Sárgabika	2011-10-07, 10:06
	drz: de gondolom ez azért gumifüggő is, meg aszfalt és hőmérséklet

drz	2011-10-07, 09:35
	Sárgabika: Erre még nem figyeltem. De én motorozás közben, amúgy is motoros füldugót viselek. szóval majd fülelek.

Sárgabika	2011-10-07, 09:19
	drz: kb 60-nál simán hallom ás ha erős hátszél van akkor 80-ig is nem erősen de hallni a gumikat

Szeki	2011-10-07, 05:45
	Ladosa: Pedig eljő a nagy nap. Íme egy kis videó pont ezért. Ez volt: YouTube video Ez lett: YouTube video Ugyanis a rendőr kérheti a kipufogó dobról az EREDETI műbizonylatot, és a certifikációt, hogy az arra a motorra való. Ellenkező esetben, mint már korábban is írtam, engedély nélküli átépítésnek minősül, ami a forgalomból történő azonnali kivonást vonzza maga után.

Ladosa	2011-10-06, 23:24
	drz: Ha nem húzod neki és teljesen behajolsz a plexi mögé úgy, mintha az aszfaltot néznéd akkor elég jól lehet a gumik hangját hallani.

Ladosa	2011-10-06, 23:22
	Sárgabika: Szép lenne ha pont ezzel foglalkoznának! Kezdjék a hülye gyerekek szét tuningolt autóikkal amiken általában fülsértő és gagyi a herélt dobok hangja... Majd ha azok között rendet raktak akkor foglalkozzanak a motorosokkal!

drz	2011-10-06, 22:12
	vargaandrás: köszi. Majd kipróbálom.

vargaandrás	2011-10-06, 22:02
	Ha durva az aszfalt felülete és alapjáraton jár a motor nagy sebesség mellett -behúzott kuplunggal- lehet hallani. Valóban érdekes, mert nem megszokott "zene" a motoros fülnek.

drz	2011-10-06, 21:42
	Sárgabika: Te hallod a gumik hangját? Én még sose hallottam, pedig gyári dob van az enyémén is.

vargaandrás	2011-10-06, 21:15
	Sárgabika:Engem nem zavar a fűrészgép hangja. Mindig azzal nyugtatom magam-ha zavarna- hogy ha csendben fűrészelnék az erőben nagyobb ráfordítást igényelne. Egyébként a láncfűrészt sem kell mindég ford-kopon üzemeltetni.

Sárgabika	2011-10-06, 21:02
	vargaandrás: jobb mint szélhangot hallani láncfűrészen bár azon lehet nem koppannának a bukó hátulján a rovarok

vargaandrás	2011-10-06, 20:49
	Meki: Huszonöt éve használok láncfűrészt de még soha nem jutott eszembe hogy meg mérjem a hangját (db-ben). Mindég tanul az emberKöszi az infót.

Sárgabika	2011-10-06, 18:20
	Meki: bizonyosan van erre valamilyen eu-s szabály. mint mindenre.. enyém valóban nem hangos(gyári) 60km/h felett már csak a gumik hangját halom 130 felett meg a szelet

Meki	2011-10-06, 17:32
	Ezt találtam a wikipédián. Hát igan a 110 reálisabb,de 3000-es fordulaton még az is soknak tűnik.Lehet hogy nem is olyan szigorúak a szabályok..? Csak viszonyítási alapnak. dB(SPL) Forrás (távolság) 194 Elméleti határ, hanghullám esetén, 1 atmoszféra környezeti nyomásnál 180 A Krakatau vulkán robbanása 100 mérföldről (160 km) a levegőben[1] 168 géppuska lövése 1 méterről 150 repülőgép sugárhajtóműve 30 méterről 140 pisztolylövés 1 méterről 120 fájdalomküszöb; vonat kürt 10 méterről 110 gyorsító motorkerékpár 5 méterről; láncfűrész 1 méterről 100 légkalapács 2 méterről; diszkó belül 90 üzemi zaj, kamion 1 méterről 80 porszívó 1 méterről, zaj forgalmas utca járdáján 70 erős forgalom 5 méterről 60 iroda vagy vendéglő belül 50 csendes vendéglő belül 40 lakóterület éjjel 30 színházi csend 10 emberi lélegzet 3 méterről 0 emberi hallásküszöb (egészséges fül esetén); egy szúnyog repülésének hangja 3 méterről

Meki	2011-10-06, 16:53
	Sárgabika: Na OK. Mondjuk nekem nincs olyan adattáblám,de majd ki nyomozom. Nem sok az a 180/3000rpm? Gondolom a 180 az 180db,és 3000-es fordulaton.Sajnos nincs mihez viszonyítanom. Utána nézek hogy fizikailag az milyen hangos lehet.Valahol láttam ilyen viszonyítási táblázatot. "csodás internet!?"

Sárgabika	2011-10-06, 16:53
	bocsi elírás Db 110/3000rpm

Sárgabika	2011-10-06, 16:40
	Meki: a mocim adattábláján szerepel db 180/3000rpm

Meki	2011-10-06, 16:38
	dani416: Hát pont ez az hogy a vizsgabiztos nem tudott ilyenről.Az az mondta hogy van valahol ilyesmi,de nekik nincs ilyen adat bázisuk. A kipuffon kívül még a már kötelező fékpad,vagy rázópad vagy mi a fene,volt a legviccesebb.Méréskor egy pali bele fújt egy gumi csőbe,hogy a sz.gép valamit érzékeljen. Pedig nem "fekete"vizsgán voltam.

dani416	2011-10-06, 16:27
	Meki: az autóknak a gyári tanusító papírján a kipufogó értékek mellett a zajszint is szerepel. elhaladási x fordulatszámon, illetve állóhelyzetű. gondolom akkor a motoroknál is létezik ilyen.

Meki	2011-10-06, 16:21
	Sárgabika: Nem értettem félre. Csak kíváncsiságból kérdeztem a hanggal kapcsolatos dolgokat.Hátha van valakinek valami konkrét infója.Mert az hogy nagy a luk a kipuffon,meg nagy a hangja, mihez képest....Még az sem műkődik hogy azért veszi el a forgalmit mert nem gyári a dob,mert honnan tudja?Ezerféle motor van,nehogy már mindegyikkel képbe legyen. Szóval zavaros az egész.

Sárgabika	2011-10-06, 16:08
	Meki: ne érts félre nem ellene vagyok. Én is szeretem a szép hangot. De a 2012-es kresz módosításba bele vehetik a zajszit küszöböt is. De azért ide az is tartozik, hogy ha a motorost a hanga alapján veszik észre már régen rossz. Sok autósnak az is kevés ha rezeg a szélvédője és csak néz bambán, hogy jééé egy motoros...

Meki	2011-10-06, 16:04
	Egyébként hova van az leírva hogy milyen db-t kell produkálni egy motornak?És milyen fordulaton?És mekkora motornak?És a 2T,4T között van különbség? Mármint hangilag. Amúgy még nekem se szólt érte senki sem.Bár én azért tudok vele menni halkan is,ha az illem úgy kívánja. Pedig akkora luk van rajta hogy egy energia italos dogoz lazán eltűnik benne. Pár hete voltam műszakin,kérdeztem az embert.azt mondta hogy megtudja mérni,de nincs viszonyítási alapja.Én nem is bántam,nem forszíroztam a dolgot. Néha azért jártam olyan helyeken ahol nem bántam volna ha halkabb....

Sárgabika	2011-10-06, 16:01
	Meki: sajnos eljön annak is az ideje elég hamar

Meki	2011-10-06, 15:52
	Sárgabika: Majd amikor kiszámolják hogy messze elmaradtak a bevételek a piszokul felemelt büntetési tételekből,Akkor majd vesznek milliárdokért db mérőt.Aztán hajrá.

Sárgabika	2011-10-06, 15:28
	Link magyar rendőrök még nem jöttek rá az új bevétel forrására

Kopasz	2011-05-10, 16:58
	Minden motort le tudok vizsgáztatni max.15e Ft-ból

fektitibi	2011-03-03, 13:34
	Velem vizsgáztass és nincs probléma!

acer	2011-03-01, 21:04
	Arpi: sikerült megkérdezni a kipufogost?

Szeki	2011-03-01, 10:07
	Arpi: Én most csinálok egy gyári kipufogót Yosi mintára beépíthető hangtompítóval. Utána a Yosit eladom.

Arpi	2011-02-27, 20:04
	Szeki: Na igen, sok múlik a vizsga helyszínén, illetve az emberen. Tatabányán vizsgáztatom, mert Tomi barátom sajna már nem vizsgáztat.

Szeki	2011-02-27, 20:02
	Arpi: Mindez attól függ, függ, hogy hol vizsgáztatsz. Ha olyan helyen, akkor semmi gond nem lesz, amúgy meg nem is biztos, hogy a vizsgabiztos tudja, melyik a gyári, melyik nem.

Arpi	2011-02-27, 17:59
	Nemsokára vizsgára megy a gépem. Azt hiszem, hogy a LED-es index, xenon fényszóró, slick gumi, meg hasonlók miatt nem kell tartanom az eredménytől. Viszont érdekelne, hogy a kipufogóra mi lesz a reakció! Az adatlapomon látszik, hogy egy GSX-R 1000 gyári dob van rajta. Az "E" szabvány bele van ütve, meg hogy eredeti Suzuki, de elképzelhető, hogy a vizsgabiztosnak nem fog tetszeni? Volt valakinek efféle tapasztalata már?

dl650	2010-02-13, 10:10
	Sok motoron hallottam már minden fordulaton bántóan bömbölő kiput. Hát van aki ezt így szereti. Nekem a Stromon a 8000 ig a gyáritól nem szól sokkal erősebben, Fölötte már főleg erős terhelésnél bömböl mint állat. lehet hogy ezért forgatom 10000 ig ha kell ha nem...

cbJani	2010-02-13, 09:16
	Szeki: Pontosan. A hangzás fontos, ordítás nem. Azzal még egyedibbé tehetjük motorunkat, és ez is fontos sok motorosnál. A mostani high tech meg lehetővé teszi ezt is, meg hogy ne károsodjon a motor sem. Igazán jó cikk volt.

Szeki	2010-02-13, 08:41
	Azt hiszem, egy mindenre kiterjedt cikkel állhatunk szemben, ami igen sokunk véleményét tükrözi a hangzás tükrében. Link

Szeki	2009-06-30, 21:06
	estvan: Most megint jövök a saját hülyeségeimmel: Vettél egy motort kipufogó nélkül? Ha már veszel másikat, arra ügyelj, hogy a műbizonylat EREDETI legyen, és a te motorod típusa legyen feltüntetve rajta, különben egyes országokban egy ellenőrzés során meglepetésben lehet részed. Ez nem feltétlen, de megeshet. Nekem a gyári a legszebb hang egyébként. A kivehető hangtompítósat eleve nem lehet majd egyszer csak műszakiztatni, mert hát mire szól a műbizonylat? Kivett hangtompítóval, vagy nem? Vannak ebben a témában még rejtett tartalékok! Hőre keményedő pecsét a vizsga alkalmával, meg hasonlók...

0 1 2