Külföldről motor

Szeki	2011-04-28, 09:47
	kozoli25: Mindennek az alapja a műszaki vizsga. Az az első. Most helyezem forgalomba az autómat. Utána mehet a regadó, meg a rendszám kérése.

kozoli25	2011-04-27, 21:54
	Sziasztok! Nagyon hasznos infokhoz jutottam. Mert jómagam is külföldről(EU) szeretnék motorkát vásárolni. Úgyhogy előre is köszi! Csak annyi a kérdésem hogy nincs időbeli korlátozás ami gátat szabhat a behozatalnak? (Pl. 19XX elötti motort nem lehet behozni stb.) nehogy lukra fussak és akkor derüljön ki a dolog amikor már itt van a gép. Illetve ha behoztam akkor mennyire sürget az idő a vizsgával? Először és utoljára 2006-ban hoztam be USA-ból motort akkor elment a kedvem tőle. Végül inkább eladtam nagy szerencsével 0 haszonnal. Kész tortúra volt az egész mivel amerikai típus volt mindenben keresték az E betűt a KPM vizsgán. Ha meg rendben volt minden akkor meg azért húztak el. Ja és akkor speciel beszoptam az eredetvizsgás hibát...

patrik	2010-09-22, 18:01
	DrMSP: köszi, ezt azért jó tudni

DrMSP	2010-09-22, 12:18
	patrik: Nem, mert Uniós országból hozták.

patrik	2010-09-22, 12:09
	DrMSP: csak most olvastam amit írtál de érdekes....nyáron vettem egy motort itthon de olaszországból lett behozva és ott ki lett vonva a forgalomból.... ezek szerint ha majd én elviszem forgalomba helyeztetni akkor nem kell eredetiségvizsgát csinálni?

drmsp	2010-09-06, 09:16
	1. vizsga: 27000 2. reg. adó: kb 52000 /2002 évjárat 180ccm/ 3. okmányiroda: kb 15000

drmsp	2010-09-06, 08:34
	Akos: A szükséges papírok: eredeti forgalmi, forgalomból kivonást igazoló papír, kétnyelvű adásvételi. Ha ezek megvannak, személyesen időpontot kell kérni a Vasgereben utcában a vizsgáztatáshoz. Itt ellenőrzik a papírokat, és ha ok akkor vizsgáztatják. Ezután irány a vámhivatal, (X. ker Száva utca) reg. adó befizetése. Már nincs más hátra mint az okmányiroda, ahol az összes papírral ami keletkezet bemész, kifelé pedig fogalmi és rendszám tulajdonosként távozol. Természetesen mindenhol némi pénzmagot elkérnek tőled.

Akos	2010-09-03, 23:27
	Egy kérdést kaptam, tudnátok segíteni, mivel ezen a téren nem tudok érdemleges választ adni: ... Nem olyan régen vásároltam meg életem első "nagy" motorját ami egy 2002-es Malaguti Madison. Ugyan csak 180 ccm de nekem ez a Simsonhoz képest hatalmas előrelépés. A baj csak annyi hogy ez egy Olaszországból hozott motor. Nem én hoztam hanem egy kereskedésen keresztül vettem, de itt nálunk nincs még üzembe helyezve ... ... Igazából a legfontosabb kérdésem az lenne, hogy hogyan kell egy külföldi gépet itt nálunk forgalomba helyezni? Mi ennek a menete? És a legfontosabb kérdésem, hogy ez mennyibe is kerül, mert erre még senkitől nem kaptam megbízható választ. ...

DrMSP	2010-06-11, 10:07
	Akos: Szia! Nem ezzel foglalkozom, magamnak hoztam. Nem nagyon lehet nálunk ilyet jó állapotban kapni, de nekem ilyen kellet, és magad uram ha szolgád nincsen, meg persze a kedvező ár volt a lényeg. Cikket még sosem írtam, és nem is van nagyon több ebben a dologban. Lényeg: néz körül a mobile.de –n, hasonlítsd össze az árakat az itthonival, és számolj. Vizsga mindegyikre 27000Ft, okmányiroda 750-es nél ugye 18000Ft, csak a reg adó, ami nagymértékben változik. Neten rengeteg adó számító progi található, azzal kiszámolod az évjárat és köbcenti alapján, ezeket összeadod, és kiderül, megéri vagy nem. Az esetek többségében megéri, és ne feledjük hozzáadni az itthoni árához a minimum 38000Ft átírás költségét. De ha lesz időm megpróbálom összefoglalni, és egy két praktikával kiegészítve egyben leírni.

Akos	2010-06-11, 09:21
	DrMSP: Szia! Nincs kedved egy cikket összeütni ebből a témából, amiben az elejétől fogva végigvezeted a behozatal menetét? 2010-es verziót Ha ezzel foglalkozol, akkor szívesen megemlítem az elérhetőséged a cikk végén (reklámként).

DrMSP	2010-06-11, 09:11
	Akos: Van amelyiket megéri, van amelyiket nem. Most hoztam egy Kawa VN750 1990 vulcant. Az utolsó 14 évében egy 53 éves emberé volt, aki többet törölgette mint használta, így akik látták nem hiszik el a korát annyira szép. Ennek az ára 1500 EUR volt, + üzembe helyezés: 1 vizsga 27000, reg adó 18000, okmányiroda 18000, egyenlő 63000 Ft. Ebből akár 4000 le is számolhatnék, mert ugye az a friss vizsga ára. Egy ilyen állapotú motorért minimum 650 kérnek nálunk, úgy érzem ezt megérte behozni. Ha itthon veszek mind1 mennyiért, még hozzá számolhatom az átíratást, ami 38000. Tehát a külföld 63000, a belföld 38000 plusz. Persze egy 2007-es 1100-as gépnél, már nagyon más a matek.

Akos	2010-06-11, 07:44
	Szeki: Mármint úgy értem, hogy a kinti árak még mindig kedvezőbbek?

Szeki	2010-06-10, 21:58
	Akos: Megéri, mert nem kell kifizesd legalább két ember hasznát hozzá. Szerintem.

Akos	2010-06-10, 19:42
	DrMSP: Inkább egy újat kellene írni... Megéri még behozni motort egyáltalán?

DrMSP	2010-06-07, 15:32
	Szia! Ezt a cikket nem ártana módosítani, mert már több része nem fedi a valóságot. 1. nincs már származás ellenőrzés uniós országból. Spóroltál 8400 2. nincs eredetvizsga uniós országból. Spóroltál 17000 (vigyázat, ha még is elviszed, van aki megcsinálja, és elfelejt szólni) 3. Vas Gerebenben reggel nyolckor kértem időpontot, délután háromkor már vihettem a bringát. 4. ez nem biztos, de úgy tudom a Csepeli vám megszűnt. Üdv Péter

0