hirdetés
|
Miről ismerhető fel a Motoros? Mitől leszel Motoros?<< "Miről ismerhető fel a Motoros? Mitől leszel Motoros?" bejegyzés olvasása>>A fórumba való írás előtt, be kell lépned!4. oldal.
    Drz
|
2010-08-05, 12:59 |
| MSE: Szia Emese! Mint már írtam, értem, hogy ti mire gondoltok! Ettől függetlenül Ők is motorosok! Ha tesztik, ha nem. Van jogsijuk, motorjuk, ezért motorosok. Az, hogy "nem csíped" őket, az egy másik téma. Néha én se, de ez semmit nem jelent. Az országút nekik is nyitva van. |
|
    fazylaci
|
2010-08-05, 12:26 |
Szerintem a teljes gumifelület kihasználása közúton hülyeség. Aki így közlekedik, azzal nem szívesen motorozom együtt, mert nem csak magára, de mindenkire veszélyes. Az ilyen stílus pályára való, nem közútra. Egyébként ha nem hosszabb túrán vagyok, akkor én is inkább hétvégén motorozom, de inkább évi 20.000 km-t. Ja és van "majrécsíkom" bár nem tudom mi számít nagynak, vagy kicsinek... Találkoztam már én is olyan motorossal, aki egyenesben utolért, de a kanyarokban lemaradt, annak ellenére, hogy sportmotorral volt. Persze egyenesben aztán elhúzott... Attól még motoros Ő is, inkább azzal van a baj, hogy nem elég érett. Általában az ilyen motorosok fiatalok, akiknek még nincs igazán rutinjuk és önfegyelmük, ami lényegesen nagyobb probléma, mint az, hogy egy 1000es sportmotorral kezdenek tanulni. Bármivel lehet, a lényeg az, hogy az ember fokozatosan ismerje meg a határait és ne egyből akarjon rekordokat felállítani... |
|
    drmsp
|
2010-08-05, 12:19 |
MSE:  |
|
    MSE
|
2010-08-05, 11:49 |
drmsp: Nekem szerepel a szótáramban a majrécsík! Vigyázz is velem, veszélyes vagyok!  |
|
    MSE
|
2010-08-05, 11:47 |
cbjani: Igazad van!
drmsp, Drz: Nem értitek kikről beszélünk Petivel...
Én azért a Vaslovasokkal járok túrázni, mert nem a májerkedés a fontos a csapatnak, hanem hogy biztonságosan élvezzék a közös motorozásokat, egyenesben és kanyarokban egyaránt. Tehát én sem csípem azokat a srácokat, akik lábtartóig döntik közúton. DE! Vannak azok a "motorosok" akiknek tele van a zsebük és csak azért vesznek motort, hogy szombat-vasárnap villoghassanak vele. Évente motoroznak 2.000km-t a tudásuk az egyenesben csutkázással kimerül, de 1000ccm alatt nem tekintik motornak a motort. |
|
    sipkap
|
2010-08-05, 11:06 |
Én mindig eltüntetem a majrécsíkomat...........Kimosom az alsógatyámat (csak annyit mondok: Ákos féle tejfölös lecsó) |
|
    cbjani
|
2010-08-05, 09:43 |
Már a topik kérdései is marhaság számomra. A motoros motorral közlekedik, az autós autóval, stb, erről ismerhető föl.
Az meg tuti biztos hogy nem a majrécsíktól, vagy a motorod nagyságától, márkájától leszel motoros.
Ha van motorod, és megszerezted rá a jogsit akkor már motoros vagy.
Azt hogy ki hogy motorozik, viselkedik az utakon azt meg látjuk nap mint nap.
Nem vagyunk egyformák. |
|
    drmsp
|
2010-08-05, 09:25 |
Magam részéről Drz-vel értek egyet, és ha lehet, nagy ívben próbálom kerülni azokat, kiknek szerepel a szótárukban a majrécsík szó.
Egyrészt nincs kedven kikapargatni őket az árokból, másrészt minden közelükben közlekedőre csak veszélyt jelentenek.
Ha valaki nagypályás mért nem a versenypályán próbálkozik megmutatni a tudását, ja mert ott azért kevés. |
|
    Drz
|
2010-08-05, 09:04 |
dl650: Nem vagyok vodás, és értem. Én csak a hozzászólásodra reagáltam. Olvasd vissza......De teljesen mindegy. Már ismered a véleményedet.
Talán, ha olyan kérdés merülne fel, Hogy Ki a legbevállalósabb motoros, akkor adnék neked igazat. Így nem. |
|
    dl650
|
2010-08-05, 06:32 |
drz: Látom vodás vagy, nem érted... Az írásom igazából nem a majrécsíkról és a koptatókról továbbá drága motorokról szól hanem a motorvezetési képességről és ennek arányairól.... és a jelenség számomra komikus tükröződése a mindennapi motoroséletben... Eszemben és szándékomban sincs megbántani az egyenesben gáztépő de a kanyart dögrefékező motorostársaimat bántani... legalábbis amíg nem próbál ekkora képességre pózolni is....
MSE: tudom hogy te érted miről van szó..... |
|
    MSE
|
2010-08-05, 00:34 |
drz: Nem azt mondtam, hogy akinek van majrécsíkja az nem motoros! Természetesen nekem is van! Én sem szeretem az országúti önjelölt kamikázékat! Csak nem mindegy, hogy mekkora mellény mellett, hány centi széles a nem használt rész! |
|
    drz
|
2010-08-04, 22:33 |
Egyébként szerintem pedig aki motorozik, és van motorja az motoros. Bárki legyen az, beleinvesztál nem kevés pénz a motorja megvásárlásához, azért, hogy motorozzon, mert meg akarja venni ezt az életérzést, és élvezni akarja.
Ha nem élvezi, akkor úgyis eladja a gépét, ha meg igen, akkor meg használja. Azt, hogy ki, hogyan használja, az mindenkinek a magánügye, mert mindenki magától dönti el, hogy mit, és hogyan vállal be.
Valószínüleg, aki csak szerényen motorozik, és nem kanyarvadász, de motorozik, és tetszik neki, az is motoros. Vagy nem? Szerintem meg se fordul a fejében, hogy Ő nem motoros, mert nagyobb a majrécsíkja a "megengedettnél".
Ez a motoros-nem motoros mérce ,véleményem szerint (tisztelet a kivételnek), de ez jellemzően egy tipikus Magyar mentalítás....
Hú ! Neked nagyobb a majrécsíkod, és szűz a koptatód!! Te nem is vagy motoros
Az ilyen, és ehhez hasonló gondolatok miatt is tart ott az ország ahol tart....
Én sokat járok külföldre, de ott még nem nézték, hogy ki a motoros, és ki nem. Motorozik, azt jól van. Természetesen vannak jobban, és kevésbé jobban tudó motorosok. De motorosok! Mind!
Az, meg, hogy kinek milyen a tehetsége, és mellette milyen gépe van, az mindenkinek a saját magánügye. Miért baj az, hogy ha egy kevésbé "fosig döntögető" motorosnak, van egy jó, erős, és drága gépe? Mindenki a saját fizetéséből vette, nem máséból. Mindenki olyan motort vesz, amilyet akar, vagy amilyet mag tud venni. Nincs azzal semmi gond, ha "kőgazdagék" vesznek nagyon drága motort. Senkinek semmi köze hozzá!
Nem tudom, hogy ez miért fáj egyeseknek. Talán a sárga irigység faktor..... |
|
    drz
|
2010-08-04, 21:53 |
dl650: Ezzel nem értek egyet. Miért az már nem motoros, aki nem dönti be fosig a gépét?? Egy motoros ismerősömet idézném: "Inkább legyen a majrécsík szélesebb, mint a koszorúdon a gyászszalag."
Elismerem, hogy vannak műmajjerek, akiknek több a pénzük, mint a tehetségük, de ismerek olyanokat, akik hosszú évek óta motoroznak anélkül, hogy felniig, vagy koptatóig döntsenek. Speciál én is ezen motorosok közé sorolom magam. Szeretek motorozni, döntögetni, de nem vonz a lábtartóig való döntögetés, és nem szoktam méricskélni a majrécsíkot, ami szerintem megtalálható a hátsó gumimon, kis mértékben. Ettől függetlenül motorosnak érzem magam.
Menőzni lehet, de nem mindig érdemes, és mindenki csak addig, és úgy motorozzon amíg élvezi, és élvezetet talál benne. |
|
    dl650
|
2010-08-04, 17:53 |
MSE: Ott a pont nálad! négycentis majrécsíkkal + szűz koptatókkal, négyszer akkora mocival mint a tudása megengedne... 
Ha valaki magára ismer, kérem ne bántson....  |
|
    fazylaci
|
2010-08-04, 08:46 |
mornelord: Én köszönök nektek is Még az idős bácsikának, aki a szőlőből jön haza, annak is intek vagy biccentek! Bár az ilyenek nem szoktak visszainteni...Kicsit fáj...  |
|
    MSE
|
2010-08-04, 08:37 |
Sziasztok!
Én a hátsó gumit szoktam megnézni...
Aki ezres Ninján ül, de kétszer szélesebb a majrécsíkja, mint a kopott gumifelület, az nem motoros...
Egyébként én is igyekszem köszönni mindenkinek. Simsonosnak, MZ-snek, de bevallom a robogósoknak én sem köszönök... |
|
    mornelord
|
2010-07-31, 00:06 |
Sziasztok! A köszönéssel kapcsolatban: robogós fejjel szomorúan tapasztalom, hogy nem vesznek motorosszámba ezért nem köszönnek nekem. Épp ezért én nem is merészelek előre köszönni. Ez csak azért fáj mert motoros lelkem van, pár éve törött össze alattam a gép (önhibámon kívül, épphogy túléltem), és tudom milyen közétek tartozni. De eljő még az én időm..  |
|
    Szeki
|
2010-07-28, 14:05 |
| Rumi: Az életben maradni rovatban válaszolok rá. |
|
    Rumi
|
2010-07-28, 10:01 |
| Egy érdekes cikk, a kezdete alapján ide tettem, habár akár az életben maradni rovatba is mehetne: Link |
|
    Szeki
|
2010-07-26, 05:40 |
tozo62: De csak a lelkedet! Többről szó nem lehet... |
|
    takibaa
|
2010-07-25, 20:25 |
Akos:
Nagyon ritkán fordul elő, hogy nem én köszönök elsőként. Persze rendszerint (szerencsére kevés kivétellel) visszaköszönnek.
Ha alkatrészre lenne szükségem, téged kereslek majd.  |
|
    tozo62
|
2010-07-25, 19:28 |
Szeki: Szeki: Megsimogattad a lelkemet  |
|
    TOKO
|
2010-07-25, 19:26 |
Jó érzés,ha visszaintenek! Aki nem jelez vissza,azt úgy szoktam magamban elintézni,hogy biztosan nem vett észre.
Hogy mitől leszel motoros? Szerintem ez belülről jön.Ha úgy érzed,hogy neked motorral kell járnod,motorral kell élned.Ha nincs is motorod a motorra szóló jogsidat akkor is érvényesítteted. Akkor is magadnál tartod,hátha utolér a szerencse és motorra ülhetsz újra.
Nálunk volt,hogy az ismerős autószerelőhöz angol motorosok jöttek be valami problémával.A motor kész lett és ki kellett volna próbálni.Engem kerestek mivel azt tartották rólam te motoros vagy.Persze ezt másnap tudtam meg.Későn.
Csak azt szerettem volna ezzel mondani,hogy ha mások mondják,tartják rólad,mert a motoroddal "élsz" akkor vagy motoros. Talán |
|
    tozo62
|
2010-07-25, 19:25 |
Akos: Akos: Sokszor előfordul hogy nem köszönnek vissza. De ez inkább a négyértékű motorokkal közlekedőkre érvényes. De jó érzés hogy itt rendes emberekkel találkozom  |
|
    Szeki
|
2010-07-25, 18:53 |
| tozo62: Egyik Simson Klubos barátomnak is van egy 250/300-as MZ-je. Egyszer voltam vele a Mátrában, túráztunk nagyot. Nem volt vele semmi gond, ment, ahogy kellett. Voltak vele Horvátországban, hiba nélkül tette a dolgát. Hogy nem 140-nel? Na és? Túrán mindig a leglassabbhoz igazítjuk a tempót. |
|
    Akos
|
2010-07-25, 18:52 |
takibaa: Nekem ilyen Burgmanokkal van kirakva a kerítés a telkem körül Mikor kiszóródik az apró a zsebemből mindig veszek egyet
Sajnos vannak akik így gondolkodnak... de egy biztos, a vezetni tudást nem lehet megvásárolni.
Érdemes kimenni néha a KakucsRingre és nézni, hogy a több millás motorra csak szédelegnek a pályán. Egyenesben húzzák neki mint az atom, de a kanyarban átesel rajtuk.
tozo62: Jól érzed sajnos. Valószínű általánosítunk, ezért nem köszön senki neked. Ahogy már előttem is sokan mondták 100 robogósból jó ha 2 visszaint. Ezért nem is köszön nekik senki.
Ha te köszönsz előre, akkor is ez a helyzet? |
|
    takibaa
|
2010-07-25, 18:38 |
tozo62: Azért okoztak már nekem is meglepetést.
Egy vezetéstechnikai képzésen voltam. Persze vegyes volt a társaság. Voltak 1200-es bömbik is. Na egy beszélgetés során előadtam, hogy most erre a motorra futotta, de legalább két kereke van. Megkérdezték, hogy mennyi az annyi. Miután kiderült, volt aki poénból elsütötte, hogy ha vált a munkahelyén, akkor havonta futja majd az egyéb kiadásai mellett egy ilyen 9 éves burgmanra.
Örülök, hogy van akinek ilyen jól megy.
Szerencsére azért nem az az általános tapasztalatom, hogy nem vesznek motoros számba. A normálisabbja nem ezt nézi. |
|
    tozo62
|
2010-07-25, 16:47 |
| takibaa: Olvasd el a hozzászólásom. Nagyon sokan vannak úgy , hogy ha milliós vason ülnek, valahogy derogál felemelni a kezüket egy robogósnak, netalán egy szerencsétlen MZ-s-nek, akinek sajna csak erre futotta. |
|
    tozo62
|
2010-07-25, 15:25 |
Nagyon vegyes a kép. Én már vén f..sz vagyok, valamikor 10 évet motoroztam. Egy 400 as gépet hajtottam, ami anno igen ritka volt az MZ.ék és Jawak között. Én akkor is intettem minden szembejövő motorosnak, legyen bármilyen paripa alatta. De mostanság más a tapasztalatom. Vettem egy ETZ 250 est, mert sajnos anyagi helyzetem ezt engedte meg. Sőt még ezt is alig A tapasztalat az, hogy igazán nem is veszik kétkerekű járműnek szegény vasamat, és bár én integetek kézzel-lábbal, érzem a lenézést. Pedig nem erről kéne szólni a dolognak, én is szívesebben járnék valami japán aszfaltszaggatóval.
Sajnos azt tapasztalom, hogy aki nem milliós motorral jár, nem tekintik motorosnak.
De eljő még az én időm, és mire 70 éves leszek olyan motorom lesz hogy az valami csuda |
|
    Szeki
|
2010-07-24, 07:44 |
Thor: Nem csak, hogy jól esik, de elmeséli a haverjának, az meg az ő haverjának, és így terjed ez a fajta együttműködés. Nekem is jól esik, ha elengedem a sporttársat, és után aint egyet. Szokásom, hogy látványosan, egyértelműsítve tegyem az elengedést. Pl. index + a lehetőségekhez képest lehúzódás. De ha a másik oldalon egy másik motoros akar elmenni, annak peche lesz. Megtörtént ez is, szöszi robogózott be jobbról. Pont akkor, amikor elengedtem a középen jövő motorost. De semmi, merev előre nézéssel tört előre tovább... |
|
    Thor
|
2010-07-23, 23:04 |
Sziasztok még1x. 
Jó ok. Egy kicsit túlzás volt amit írtam a Chopperos Papákról , csakhogy aznap voltam egyik kedvenc körömön (Vác-Nagymaros-Párkány-Esztergom-Dobogókő-Jónagyújhíd -és haza) és hát Esztergom után találkoztam egy 5-6 fős fenn említett bandával, én intek végig, ahogy kell és illik, de válasz egy nagy büdös semmi...ZÉRÓÓ.
Már azon filóztam, hogy megállok és megnézem, hogy ott vagyok e, vagy a motorom kellemesen dübörgő hangja felerősített egy olyan frekvenciát, amely képes volt meghajlítani a teret és az időt a tér-idő kontinuumban és ez utat nyitott egy párhuzamos világban, melybe belemotoroztam
Na kb. ilyen kérdések merültek föl bennem. Szal egy kicsit kellemetlen volt. És ha az előző hozzászólásommal megbántottam valakit, akkor sajnálom, nem ez volt a cél. De én ilyen vagyok. Ha valakinek köszönök egy párszor és a válasz semmi többedszer is, akkor egy idő után megunom....és általánosítok.
Na mindegy. De ha egyszer talán találkozom valamelyikőtökkel, én biztos kapálózni fogok. 
Ja igen még valami. 
Szerintem az autósoknak is kell köszönni , azaz hogy megköszönni (pl: az elengedést, az előzékenységet...) ezzel is erősítve a jobb kapcsolatot az utakon. És nem utolsó sorban nekik is jól esik. 
Üdv mindenkinek.
Thor |
|
    Hangyusz
|
2010-07-22, 17:10 |
Persze nagyon jó érzés ha köszönünk egymásnak és viszont vissza köszönnek. Bízom abban hogy azok akik nem köszönnek vissz megváltoznak, látva a jó példát. Persze voltam Én is úgy hogy későn köszöntem vissza, mert van úgy, hogy elvonja a figyelmedet valami (a forgalom, valami ami éppen zavaró hatással van elötted, vagy éppen nagyon a gondolataidba vagy merülve máson agyalsz) ilyenkor bűntudatom van hogy elkéstem a köszönéssel. Sohasem tudhatod mikor kerülsz bajba és ha melléd állnak már az is jólesik ha megkérdezik "Tudok e segíteni valamiben". Akik motorosnak vallják magukat azoknak kell jó példával járni, a többi már csak idő kérdése.
 |
|
    Andras
|
2010-07-22, 14:00 |
Hello, mindenki!
Tetszik ez a topik. Mindenki elmondja az elmenyeit es tapasztalatait es hat neha eleg kulonbozoek, ami persze nem baj . Gondoltam en is leirom a velemenyem:
1. Ne sertodjon meg senki, de szerintem a kocsik kozott es jardan szlalomozo sokszor sisak nelkul is lathato robogosok (ez nalam az 50cc allatiakat jelenti kizarolag) szerintem nem igazi mototrosok. Ahogy egy elottem szolo mondta, bizonyara bicikli helyett hasznaljak mert lustak tekerni 
2. En intek minden "igazi" motorosnak kiveve ahogy RUMI mondta ha elgondolkozok, keson veszem eszre, vagy ket kezzel fogom a gyeplot, mart hat elso a biztonsag. Es szerintem se vegyunk magunkra ha valaki nem int vissza, szerintem kissebsegi komplexusos aki magara vaeszi , lehet hogy naiv vagyok de en betudom annak hogy esetleg o is az egyik fent emlitett ok miatt nem koszont vissza. Nekem a csopperesik is visszakoszontek eddig es en is megkoszonom az autosoknak a figyelmesseget!
3. A vedo felszereles nagyon fontos, de neha en is mellozom. pl. 40 fokban Horvatban Szekiekhez csatlakozva semmi kedven nem volt beoltozni es ha otthon strandra megyek ami kb 1 km nem forgalmas uton, azt is papucsban es poloban teszem. Hozza tartozik hogy ilyenkor mindig 5X jobban figyelek es 3X ovatosabban vezetek. Pesten (varoson belul) rovid utra pedig beerem farmerrel es bordzsekivel. Meg a kezdok koze sorolom magam mert meg nincs a hatam mogot eleg kilometer, az vizkeresztsegen (ujjaszuletesen) viszon mar tul vagyok. A kovetkezo celom hogy megtanuljak teljes menetszerelesben ugy mototrozni mintha papucsban es poloban lennek: 5X figyelmesebben es 3X ovatosabban
A csajt a hatamon meg igenis legalabb ugy beoltoztetem mint magamat, ha jelent nekem valamit es meg sokaig szeretnek benne gyonyorkodni (ha nem akkor is , gyonyorkodhessen benne mas is )
4. Sok orult motorost latok, sportgepen, csajjal a hatan fesziteni:
a. Becsi uton jottem befele, lazan elmentem melletuk meg a mielott beertunk volna a varosba, aztan a sracnak vadithatnekja tamadt es huzta neki a gazt mint a meszes, persze minden piros megfogta mert joval gyorsabb volt mint az 5kmh-ra allitott lampak, aztan mikor ritkultak a lampak elkanyargozott.
b. Ferihegy felol jottem a gyorsforgalmirol lerve es szinten paros motoros jol lemaradt a zoldre valto lampanal (valami gaz volt az indulasnal) de ahogy latta hogy elmegyek mellete mar huzta is neki es 150-nel otthagyott.
En meg ilyenkor csak razom a sisakom hogy mire jo ez, es remenykedek hogy nem lesz semmi bajuk.
Biztonsagos jo mototrozast mindenkinek! |
|
    Petya_82
|
2010-07-21, 19:34 |
| Sziasztok új vagyok az oldalon és a motorosok között is.De remélem a Motorosok közé fogok tartozni.Pont ide vág az élmény amit megéltem pár napja mikor kijöttem a nekem uj és első motorommal a kereskedésből.Régóta figyelem irigykedve a motorosokat,hogy de jó fejek és milyen össze tartás van köztük,hogy intenek egymásnak stb.,de jó lehet közéjük tartozni. Szóval kijöttem a kereskedőtől célba vettem egy benzinkutat és nem mentem 100 métert mikor szembe jött egy Motoros és akkorát intett,hogy majd le esett a gépről.Ijedtemben bólintottam,de csak tankolás után tudatosult benne,hogy Te jó ég ez nekem köszönt! Fantasztikus volt! nem tudom ki volt,de köszi! |
|
    gyuri
|
2010-07-20, 17:59 |
Ez tetszik és igaz 
Rumi írta : "családban is vannak akik kilógnak a sorból, (fekete bárányok a nyájból), száguldoznak akár lengében, de a többség azért normális, és a mi családunk. " |
|
    Arpi
|
2010-07-20, 15:28 |
Hogy miről ismerhető fel a motoros?
Na, akkor most elmondom!
Onnan ismerhető fel, hogy ha mosolyog, muslincák vannak a fogai között! Ennyi.  |
|
    Rumi
|
2010-07-20, 13:23 |
A köszönés egy jó dolog, jó érzés ha visszaköszönnek. De magamról tudom, hogy néha el vagyok bambulva, vagy már a kanyarra figyelek, vagy éppen azt számolom, hogy meddig elég még a benzin és nem veszem észre időben a baráti köszöntést. Ne vedd magadra, ha nem köszönnek vissza! Nem hiszem, hogy a mocidtól függne... Szerintem a rendszámos kétkerekű az MOTOR, függetlenül a kialakítástól. És nekem pl a chopperesek mindig visszaköszönnek. Egyébiránt szerintem a vislkedéstől válik valaki MOTOROSSÁ. És persze ebben a nagy családban is vannak akik kilógnak a sorból, (fekete bárányok a nyájból), száguldoznak akár lengében, de a többség azért normális, és a mi családunk.  |
|
    patrik
|
2010-07-20, 11:26 |
Tegnap túráztam egy kicsit....jött szembe egy "kolléga"....intettem neki....semmi válasz......kellemetlenül éreztem magam és elszomorodtam
a kérdés az hogy a motorjaink különbsége miatt nem köszönt mert hogy nekem csak egy nagytestű robogóm van és neki egy állig felpakolt hatalmas túra motorja volt?
drmsp: amikor még csak az A1 kategóriát csináltam "T" betűvel a hátamon téptem és jött szembe egy csapat "chopperos papa"...és intett mindenki...az jó érzés volt ...... |
|
    Szeki
|
2010-07-20, 09:10 |
| drmsp: Valami igazságod van! |
|
    drmsp
|
2010-07-20, 08:48 |
| Szeki: Attól leszünk különbek a másiktól, ha akkor is köszönünk, ha nincs válasz. Egyébként pont annyit érünk, mint a másik. |
|
    Szeki
|
2010-07-20, 08:23 |
| drmsp: Sajnos a tapasztalat az, hogyha olyan borzalmasan nagy vason ülő emberrel találkozol, annak 99°, hogy ragasztós a kormánya. Akár kisbetűvel, akár naggyal. Ez külföldön is így volt. Volt aki köszönt, de a többsége nem, viszont öltözettől függetlenül a túrázók 99°-ban mindig intettek. |
|
    drmsp
|
2010-07-20, 08:17 |
Thor: „Viszont az évek alatt megtanultam és megfogadtam, hogy öreg Csopperos papának előre nem köszönök, csak vissza.”
Mivel nem először olvasok ehhez hasonlókat, megjegyezném ez igen, hajrá.
A MOTOROS aki előre eldönti kinek köszön, ez tényleg A MOTOROS, csupa nagybetűvel. |
|
    Thor
|
2010-07-20, 00:45 |
Sziasztok. 
Én csak ránézek a gyermekeimre (5 éves lány és 3 hetes fiú) és megdobban a szívem.
Ránézek az asszonyra és dettó.
Ránézek a vasamra megint dettó. 
Amikor motorozom (sokszor egyedül), úgy érzem magam mintha madárrá változnék. Végtelen szabadság tombol olyankor bennem, miközben egybeolvadok a motorommal, mint valami cyborg féleség. 
Hosszú utakra mindig védőruházatot veszek fel, mert mindig vissza akarok térni épségben a gyerekeimhez. Ha csak a városban szaladgálok, akkor megelégszem a farmerral is (bár tudom nem helyes...).
Udvariasság, köszönés.
No igen. Szerintem ez az egyik legnagyszerűbb dolog a motorosok életében. Olyan emberek között alakul ki egy rövidke, pár tized másodpercnyi kapcsolat, akik nem és talán soha nem is fognak találkozni az életben. De mégis volt VALAMI. Szerintem ez csodálatos dolog. Amikor először ültem nagy gépre, és először köszönt nekem ELŐRE egy másik nagy gépes... fúúúú, csak úgy dagadt a májam. Vigyorogtam mint a rohadt tök, vagy fél órán keresztül. 
Viszont az évek alatt megtanultam és megfogadtam, hogy öreg Csopperos papának előre nem köszönök, csak vissza. Minek. Észre sem vesznek, vagy mittom én. Mint ha nem is lennének közöttünk.
Szal, ruha kell, köszönni kell, és haza kell menni.
Legyetek résen.
Maik |
|
    kb
|
2010-07-19, 23:06 |
Vannak motorosok, és motort használók. Utóbbiak körébe azokat sorolom, akik kvázi kerékpár helyett motoroznak.
Utóbbiak strandpapucs, izompóló, rövid gatya üzemmódban űzik a verdát (kicsit és nagyot egyaránt). Na ők nem fognak köszönni - és ha Te köszönsz rájuk, akkor is csak néznek: mi van? Fogalmuk sincs a motoros szokásokról, gesztusokról, arról a bizonyos motoros életérzésről, mert nekik a motor, a motorozás nem erről szól. Ők a motorizált kerékpárosok.
A "motoros" rendben tartja a vasat (műszakilag és esztétikailag is), "alkalomhoz illően" öltözik. Lengébb ruházatban is látsz rajta protektorokat. Köszön a másik motorosnak. Figyel a másik motorosra (előzékeny, óvatos, nem erőszakos). Csapattársnak tekint.
Szó volt az autó méretű motorokról, a menet közben "zuhanyozó, tv-ző, masszíroztató" merev arcúakról. Nos, ők tényleg nem az igazi köszönős fajta. Ők csak egy bizonyos szinttől kezdve köszönnek (vissza). Már majdnem autósok. De legyen ez az ő bajuk.
Én jól érzem magam motorosként. Naponta motorozok (amíg az időjárás megengedi). És akkor is köszönök (előre), ha nem köszönnek vissza. Robogósnak, segédmotorosnak, pecásnak, bácsikának, nénikének, és minden motoron közlekedőnek. Megköszönöm az autósnak a segítséget. Mert jólesik. Mint falun, ahol mindenki mindenkinek köszön. Ismeretleneknek is. Mert így illik, és mert jó köszönni.
 |
|
    Isti
|
2010-07-18, 21:58 |
Én amikor kismotorral téptem az aszfaltot, rendíthetetlenül kapálóztam a motoros kollégáknak, de válasz csak nagy ritkán érkezett, de amikor igen akkor nagyon örültem, egy kicsit úgy éreztem, hogy közéjük tartozok. Ebből kiindulva, én mindig köszönök, ha ezzel valakinek örömet tudok szerezni, nekem nem kerül semmibe egy ilyen gesztus.
Szerintem nincsenek hozzászokva ahhoz, hogy a nagy motorosok köszönjenek nekik, ami szerintem annak is köszönhető, hogy a kis motorosok egy elég nagy hányada semmilyen közlekedési szabályt nem tart be, egy jó része ugyebár nem is ismer, vagy szándékosan "látványmotorozik" (autók kerülgetése stb..)a papíron 50 cm3 motorjával...ezzel pedig nem pozitív a népszerűségük a többi motorosnál. Azok akik csak a praktikusságukból adódóan használják, vagy csak pecázni, vagy vásárolni mennek vele, nagyon keveset mozognak, és nem feltétlenül ismerik a szokásokat.
Szerintem az aki legalább egyszer esett , annak már nem kell mondani, hogy öltözzön fel. |
|
    fektitibi
|
2010-07-18, 20:08 |
| A cordurának is csak akkor van értelme ha a protektorok ott maradnak a helyükön.Az pedig csak egy szinte rádöntött passzentos fajtából véd különben elfordul a védelmet nyújtó protektor és még komoly sérüléseket is okozhat.Viszont van egy nagy előnye a bőrrel szemben ami az,hogy sokkal kisebb energia kell a benne mozgáshoz és ezért kényelmesebb nagy melegben.Viszont a protektorok miatt (amik nem mozdulnak el) sokkal nagyobb védelmet nyújt mint a farmer,de meg sem közelíti a bőr védelmét.Ami alap minden kiruccanásnál nekem a gerinc védő és a kesztyű.Ez egy vélemény a védő felszerelésekről. |
|
    Szeki
|
2010-07-18, 19:08 |
Hogy ki a motoros Jó kérdés.
2009 július. Horvátország. 670 km-t lenyomtunk autópályán, közúton, kb 8 olyan kétkerekű járművel közlekedő túratársat kellett figyelni, aki mögöttem jött. Elfáradtam, meleg is volt, 35°, de előtte meg a szakadó eső, tehát kaptunk hideget-meleget. A szálláson átöltöztünk, póló-rövid gatya-edzőcipőbe. Irány a bolt. Persze nem a megszokott tempóban. Mint ismeretes, fent hagytam a tárcsazárat, és picit megtörtem a jószágot, amit azonnal orvosolni kellett. Nekem annyi bajom lett, hogy bevertem a lábamat valamibe, mai napig nem tudom mibe, és ezért a 4 napos túrából a 3-on haza kellett indulnom, és irány a kórház, ahol leápoltak. Tanulság> fáradt voltam, ezért történhetett a baj. Az út teljes hosszán Cordura ruhában voltam.
2010 július: Cordura cuccban indultam el az újabb túrának, immáron 10 2 keréken gördülő járművel közlekedőt kellett figyeljek. Ebből ketten néha, előre megbeszélten leváltak, s erősebben kanyarogtak, mint mi, majd visszatértek a csapathoz. Amikor leértünk az autópályáról, a nagy meleg miatt felvettem a farmernadrágomat térdvédővel, és a nyári kabátot, ami autópályázásra szerintem alkalmatlan, és úgy folytattam az utunkat. Mivel a hőmérő minden alkalommal bőven 30° felett mutatott, megállásonként minima fél lityi folyadékot vettem magamhoz, de így is kibír6atlan volt a hőség. Ezek után kb. 200 km-t lemotoroztunk izompóló-rövid gatya-szandál koprodukcióban, természetesen a tempót ennek megfelelően biztonságosra véve. Így is az volt néha az embernek, hogy a 40+°-ban egyszerűen lefolyik az ember a motorról, vagy hőgutát kap. És nem történt semmi baj
Én magamat motorosnak tartom ennek ellenére, hiszen megtehettem volna a baleset után, hogy félelemre hivatkozva kiszálljak a mókuskerékből. Sok társunk van így ezzel szerintem, hogy nem szálltak ki. Nem a dicsekvésről szól ez az írás, mindenki döntse el magában minek tartja magát, és ne ilyen, és hasonló dekrétumok szerint húzzunk már vonalat, hogy te most motoros vagy, te meg nem. Csapajev elvtárs is válogatta a jó és a rossz elvtársait. Ne már ezek után menjünk mi is!
Amúgy a MOTOROS RUHA-ként emlegetett Cordura is beleolvad az ember bőrébe. Csak hogy tudjátok. Akkor most mégis jobb, mint a farmer?
A két keréken gördülő, motoros meghajtású alkalmatosságot vezető egyént meg gyűjtőnéven MOTOROS-nak hívom. Van belőle jobb és rosszabb, ugyanúgy, mint az autósokból. Majd ha annyi motoros lesz az utakon, mint autós, ugyanúgy fognak viselkedni. |
|
    patrik
|
2010-07-18, 17:23 |
Sziasztok
Nekem egy nagytestű robogóm van egy malaguti madison. 180 ccm....
És amikor megvettem sokan mondták h ezzel a géppel nem fognak motorosnak tekinteni mert eltér az úgynevezett "igazi nagy motoroktól"
szerintetek?
Amúgy én annak tekintem magam legyen bármilyen gép alattam, és igenis köszönni fogok ha valaki szembejön motorral  |
|
    gyuri
|
2010-07-18, 08:01 |
Sziasztok
Én a robogósoknak nem szoktam előre köszönni,nem azért mert nem tartom motorosoknak őket hanem nemes egyszerűséggel nem köszönnek vissza.Öltözet : véleményem szerint a strand papucs és rövidnadrág összeállítás nem a leg szerencsésebb választás,de a tapasztalás joga mindenkinek jár .  |
|
    Mariann
|
2010-07-17, 14:16 |
fjrgrande: gondoltam hogy a feleséged nem hagyná annyiban.  |
|
0 1 2 3 4 5 6 |
|